文远知行是一家做自动驾驶的科技公司，旗下最知名的产品是 Robotaxi（自动驾驶出租车，也就是没有真人司机、由系统自己开的出租车），此外还做自动驾驶小巴、货运车等。它已在全球 13 个国家的 60 多个城市开展商业化运营。
9 月 14 日，文远知行发布 2026 财年上半年（2026 年 1 月至 6 月）财报。核心结论是：收入高速增长，亏损继续收窄，海外市场是最大亮点——营业总收入 3.46 亿元，同比增长 73.3%；归母净亏损 7.9 亿元，亏损幅度同比收窄。
收入：3.46 亿元，海外增长最快
上半年营业总收入 3.46 亿元，同比增长 73.3%。其中海外收入同比增长 154.4%，是整体增速的两倍多，说明这轮增长主要由海外市场拉动。
毛利润 1.26 亿元，同比增长 107%；毛利率 36.6%，比上年同期提升约 6 个百分点。毛利率是收入扣除直接成本后的比例，36.6% 意味着每 100 元收入里有 36.6 元能覆盖直接开销，在需要养车队、做运营的自动驾驶公司里不算低。
亏损：净亏 7.9 亿元，幅度收窄
归母净利润（归属于母公司股东的净利润，即公司最终归属股东的盈亏额）为 -7.9 亿元，同比亏损收窄；基本每股收益 -0.79 元，同比亏损收窄 9.2%。EBITDA（息税折旧及摊销前利润，衡量主营业务盈利能力的常用指标）净亏损 6.67 亿元，同比收窄 6.5%。
需要留意的是经营现金流为 -7.16 亿元，同比亏损扩大 7.88%——账面亏损在收窄，但经营层面的现金流出仍在加大，说明公司还处于高投入阶段。资产负债率 18%，同比提升 6 个百分点，财务杠杆依然较低。
规模：L4 车队约 3400 辆，二季度订单回暖
截至 2026 年 7 月 31 日，文远知行全球 L4 级车队规模约 3400 辆。L4 是自动驾驶分级中的第四级，指在限定区域内车辆可以完全自主行驶、无需人类接管。其中自动驾驶出租车车队超过 1800 辆，中东地区约 400 辆。
运营数据也在改善：2026 年第二季度，单车日均订单量超过 21 单，环比增长 24%；注册用户环比增长 35%；国内打车收入环比增长约 140%。
海外动作：牌照与项目接连落地
文远知行近期在海外的布局包括：获得西班牙首张 L4 自动驾驶乘用车运营牌照，Robotaxi 年内将在当地上线；在丹麦启动该国首个商业化自动驾驶共享出行项目；与吉利远程、冠忠巴士共同开发右舵 Robotaxi，为进入香港市场做准备。
公司表示，将继续执行「轻资产、高利润率」的双轮增长策略，海外拓展与国内自主运营相结合。
判断：文远知行正处于收入高增长、亏损逐步收窄的阶段，海外市场贡献了最主要的增量。对关注自动驾驶行业的人来说，值得盯住两个数字：海外收入增速能否维持，以及经营现金流何时转正——这两个指标，比单季亏损数字更能说明盈利模式能否走通。